Description
The Targa is a genuin Scandinavian high quality yacht. The ship we offer is excellent maintained and complete equipped. The Targa is a very seaworthy and solid build ship. The deep centre cockpit and the fixed sprayhood makes the entire crew to sit comfortable and offers protection against high waves. The cockpit tent makes is even possible to close the cockpit completly and still offers enough hight to stand behind the helm to go out sailing with really bad weather. The interior looks just as great as the outside and offers a warm nautical atmosphere. The Scandinavian craftmanship and the love and care of the owner makes it complete. Entering the salon you?ll find at starboard side a lenghtwise placed galley. At portside is the spacious head. Further forwards, at portside, is the comfortable U-shaped settee with a large table in the middle. In the forepeak is a two person V-shaped bed.In the rear section of the ship is the second cabin. This offer a place to sleep for two and extra storage space.
Some extras: set of sails from Quantum Sails with 80 or 90% life; Wind Pilot Hydrovane Auto Steering; 2 anchors, life Raft, Inflatable auxiliary boat, various tools and extra accessories.
This sailboat has already crossed the Atlantic twice, in 2006 and 2017.
Boat in need of some maintenance as it has been dry for about 4 years but with excelent potencial.
TRADUIT AVEC GOOGLE TRANSLATE:
Le Targa est un véritable yacht scandinave de haute qualité. Le navire que nous proposons est parfaitement entretenu et entièrement équipé. Le Targa est un navire très marin et de construction solide. Le cockpit central profond et la capote fixe permettent à tout l'équipage de s'asseoir confortablement et offrent une protection contre les hautes vagues. La tente de cockpit permet même de fermer complètement le cockpit tout en offrant suffisamment de hauteur pour se tenir derrière la barre pour sortir naviguer par très mauvais temps. L'intérieur est tout aussi beau que l'extérieur et offre une ambiance nautique chaleureuse. Le savoir-faire scandinave et l'amour et le soin du propriétaire le rendent complet. En entrant dans le salon, vous trouverez à tribord une cuisine placée dans le sens de la longueur. Au portside est la tête spacieuse. Plus loin vers l'avant, à bâbord, se trouve le confortable canapé en U avec une grande table au milieu. Dans le coqueron avant se trouve un lit en forme de V pour deux personnes. Dans la partie arrière du navire se trouve la deuxième cabine. Cette offre un endroit pour dormir pour deux et un espace de stockage supplémentaire.
Quelques extras:
jeu de voiles de Quantum Sails avec 80 ou 90 % de durée de vie ; Pilote de vent Hydrovane Auto Steering ; 2 ancres, radeau de sauvetage, bateau auxiliaire gonflable, divers outils et accessoires supplémentaires.
Ce voilier a déjà traversé l'Atlantique à deux reprises, en 2006 et 2017.
Bateau ayant besoin d'entretien car il est à sec depuis environ 4 ans mais avec un excellent potentiel.
O Targa 96 é um veleiro escandinavo genuíno de alta qualidade. Este veleiro é excelente e totalmente equipado. O Targa é um navio muito navegável e de construção sólida. O cockpit central profundo e o sprayhood fixo fazem com que toda a tripulação se sente confortável e oferece proteção contra ondas altas. O interior parece tão bom quanto o exterior e oferece uma atmosfera náutica quente. Ao entrar no salão, você encontrará a estibordo uma cozinha posicionada longitudinalmente. A bombordo está um wc espaçoso. Mais à frente, a bombordo, encontra-se o confortável sofá em forma de U com uma grande mesa ao centro. Na proa tem uma cama em forma de V para duas pessoas. Na popa está a segunda cabine que oferece um lugar para dormir para dois e espaço de armazenamento extra, separada do restante barco.
Alguns extras:
Conjunto de velas da Quantum Sails com 80 ou 90% de vida útil; Piloto de vento Hydrovane sef steering; 2 âncoras, Balsa Salvavidas, Bote auxiliar insuflável, várias ferramentas e acessórios extras.
Este veleiro já cruzou duas vezes o Atlântico, em 2006 e 2017.
Barco a necessitar de alguma manutenção pois está em seco há cerca de 4 anos.